HOT ! ◆D136　スズキ　レッツ2 CA1KA 純正　ピストン　シリンダー　ヘッド ◇D136 スズキ レッツ2 CA1KA 純正 ピストン シリンダー ヘッド

◇D136 スズキ レッツ2 CA1KA 純正 ピストン シリンダー ヘッド。◇D136 スズキ レッツ2 CA1KA 純正 ピストン シリンダー ヘッド。◇D136 スズキ レッツ2 CA1KA 純正 ピストン シリンダー ヘッド。車体番号　CA1KA-290・・・・のレッツ２より取り外しました。CA1PAのレッツ２やストリートマジック（TR50）などへも流用可能なようです。チープで精度の悪い社外品ではなく純正品です。。Suzuki Across キャブレター　その他パーツセット。FORK ベベルギアカバー　W650 W800 W400 フィンブラック。cbr400f 塗装済み　純正　トップブリッジ　ステム　セット。セロー225 4スト 28パイ キャブレター インマニ スロットル 管理H3。NSR50 NSR80 電動ウォーターポンプ 加工クラッチカバー。SR400 シリンダー ヘッド　カバー　エンジン　1JR 2型 カスタム　部品。152FMH 107cc エンジン。スーパーカブC100 0.75オーバーサイズピストン・ピストンリング純正新品。FZ400 4YR ハイカム。ホーク 純正 オイルレベルゲージ オイルゲージ オイルディップスティック。ゼファー400　ゼファーχ　サイド廻しオイルクーラー。モンキー、シャーリー、ダックス、中華エンジン 107ccキャブレター付き。☆彡ハーレーダビッドソン　XL883N スポーツスター アイアン　ダービーカバー。タクエモン☆引き取り限定☆XL125R☆フレーム&TLR200エンジン☆。高品質 STDピストンセット レッツ2 レッツ2G レッツ2DX レッツ2L。HONDA CB750F 900F アルミフィン　冷却フィン。スーパーディオ AF27・AF28 クランクベアリング交換済み太軸エンジン。エンジン始動確認済みです。特に問題なく使用できていた物です。シリンダーですが焼き付きの手前のいわゆる「だきつき」のような傷もありません。爪でシリンダ内をなぞっても凹凸を全く感じません。シリンダーの排気ポート付近のマフラーを止める雌ネジ穴に痛みや折れたボルトが残っているとかはありません。シリンダーの刻印は『43E0　４９ｃｍ３』です。アルミ合金のヘッドカバーも特に破損などもなくスパークプラグの雌ネジ穴もＯＫです。『37B0』『 S5B』の刻印あります。ピストンも気になるキズもありません。リング回り止めの部分きちんとあります。せっかくなのでリングは新品に交換されて組むことをお勧めします。おまけで細々した部品もお付けします。安物の腰上は場合によってはクランクシャフトのベアリングの寿命も縮めてしまいます。信頼性のある純正品いかがでしょうか？錆防止のためシリンダ内は薄くグリースを塗布しているので拭き取ってから使用して下さい。メーカー...スズキ用品の種類...エンジン本体シリンダＣＡ１ＫＡヘッドカバー刻印　37B0 S5Bシリンダー刻印　 49cm3